Tại sao cát Garnet được sử dụng để phun cát trong xưởng đóng tàu?
Cát Garnet là chất mài mòn tự nhiên, thuộc về quặng khoáng sản. Chủ yếu có nguồn gốc từ Ấn Độ, Úc, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc.
Công ty TNHH Vật liệu mài mòn Trịnh Châu Haixu, nhà sản xuất và cung cấp cát garnet từ Trung Quốc, chuyên về cát garnet được sử dụng trong công tác phun cát tại các xưởng đóng tàu.
Thứ nhất, kích thước hạt cát garnet dùng để phun cát trong xưởng đóng tàu thường là 30-60 mesh hoặc 20-40 mesh.
Thứ hai, tại sao cát garnet được sử dụng để phun cát trong xưởng đóng tàu?
1. Khả năng loại bỏ rỉ sét và xử lý bề mặt hiệu quả cao
Cát garnet có độ cứng Mohs trung bình từ 7,5-8,0, cho phép nó loại bỏ bụi bẩn, rỉ sét và lớp phủ cũ khỏi thân tàu mà không gây hư hại quá mức cho vật liệu nền của thân tàu.
2. Chi phí thấp hơn
So sánh với các chất mài mòn khác như alumina nung chảy màu nâu/trắng, cacbua silic, cát garnet thì chất này có giá thành thấp hơn nhiều.
3. Nguồn tài nguyên dồi dào
Vì cát garnet được khai thác từ quặng khoáng sản, nên nó dễ sản xuất và dễ đáp ứng nhu cầu lớn về vật liệu nổ mìn trong đóng tàu.
Vì vậy, cát garnet có kích thước hạt 20-40 mesh và 30-60 mesh thường được sử dụng để phun cát trong các xưởng đóng tàu.
