Ứng dụng cát garnet trong phun cát vỏ tàu
Ứng dụng cát garnet trong phun cát thân tàu chủ yếu được phản ánh ở các khía cạnh sau:
1. Tính chất vật lý thích ứng
Độ cứng vừa phải
Cát garnet có độ cứng Mohs là 7,5-8, có thể loại bỏ hiệu quả rỉ sét, lớp phủ cũ và chất gây ô nhiễm trên bề mặt thân tàu mà không gây hư hỏng quá mức cho lớp nền kim loại.
Kích thước hạt có thể điều chỉnh
Kích thước hạt dao động từ 8 lưới đến 3000 lưới. Kích thước hạt thô phù hợp để loại bỏ rỉ sét nhanh chóng và kích thước hạt mịn có thể được sử dụng để đánh bóng mịn để đáp ứng nhu cầu phun cát ở các giai đoạn khác nhau.
Tự mài và độ bền
Cát garnet vẫn có thể duy trì các cạnh sắc sau khi nghiền và có thể tái chế nhiều lần để giảm chi phí tiêu thụ vật liệu.
2. Lợi ích kinh tế
Chi phí có thể kiểm soát
So với các chất mài mòn khác, cát garnet có giá vừa phải và được cung cấp rộng rãi. Kết hợp với đặc tính có thể tái sử dụng của nó, tổng chi phí xử lý thấp hơn.
Cải thiện hiệu quả
Tốc độ phun cát nhanh, có thể rút ngắn chu kỳ bảo dưỡng thân tàu và giảm thời gian chết.
3. Bảo vệ môi trường và an toàn
Tính chất không gây ô nhiễm
Cát Garnet không chứa các chất độc hại như silicon tự do, và không có ô nhiễm bụi trong quá trình phun cát, đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường công nghiệp.
Thân thiện với hoạt động
Sau khi rửa và sàng lọc bằng nước, sạch và không có bụi, đảm bảo sức khỏe và sự an toàn cho người vận hành.
4. Hiệu ứng ứng dụng
Chất lượng xử lý bề mặt
Sau khi phun cát, bề mặt thân tàu có bề mặt nhám đồng đều, giúp tăng cường độ bám dính của lớp phủ và kéo dài tuổi thọ của lớp phủ chống ăn mòn.
Khả năng ứng dụng rộng rãi
Ngoài thân tàu, nó cũng có thể được sử dụng để xử lý bề mặt các thành phần kim loại lớn khác như thiết bị hóa dầu và kết cấu thép xây dựng.
5. Sự công nhận và triển vọng của ngành
Cát Garnet đã được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu, công nghiệp quân sự và các lĩnh vực công nghiệp tiên tiến, và những lợi thế về hiệu suất của nó đã thúc đẩy sự thâm nhập liên tục của nó vào sản xuất cao cấp.
